全部最新消息

臺灣企銀長期推動信託業務，同時結合行內都更危老專業團隊，推出整合性規劃服務，協助建構年長者在地安老的永續家園，連續三年榮獲非政府組織亞洲企業商會（Enterprise Asia）主辦「AREA亞洲企業社會責任獎－社會公益發展獎」殊榮，顯見該行深耕銀髮照護領域，表現獲得肯定。

臺灣企銀指出，臺灣人口不僅是高齡社會，全臺逾30年老屋占比超過5成，逐漸形成老人住老宅的「雙老」現象，對社會帶來各種隱憂及負擔。為解決老人及危老房屋問題，身為全臺唯一中小企業專業銀行，該行以本業出發，提供有都更、危老重建需求者專業輔導、融資、信託等諮詢，再透過客製化融資規劃及信託設計，給予整合性服務建議，從前期整合、建築融資到工程進度控管、信託及續建機制提供一條龍專業服務，協助老舊住宅或養護機構重建，完成樂齡友善環境及老屋重生的夢想。

為落實金融機構之社會責任，臺灣企銀協助政府推動「都市更新2.0」及「信託2.0政策」，透過信託結合都更危老打造樂齡安養生活圈，加強危險老舊建築重建與都市更新及安養信託業務，改善住宅安全及高齡長者居住環境，並透過信託結合長照、安養、醫療及社福等機關團體跨業合作，如近期與有超過2,000名專業照顧服務員的「家天使平台」簽訂業務合作備忘錄，提供該平台完整信託服務，打造多元照顧服務體系，該行更連續五年榮獲金管會評選「信託業辦理高齡者及身心障礙者財產信託評鑑」之績效優良銀行。 　　

臺灣企銀亦持續透過「公益信託樂齡悠活社會福利基金」贊助偏鄉社區發展協會成立「銀髮樂齡學堂」，提供長者共餐、健康課程學習、整修廚房空間等，使銀髮族有更優質的生活品質。未來臺灣企銀將持續推廣信託理念，踐履企業社會責任，同時透過金融創新，設計開發適合不同族群的信託商品及服務，滿足客戶需求，落實普惠信託，並積極透過跨業合作，建構全方位服務生態圈，成為客戶首選的最佳服務夥伴。

新聞來源：
https://ctee.com.tw/industrynews/socialwelfare/682911.html

中央都更基金整維補助，高雄市111年首棟整維大樓「三民區鑽石雙星大廈」預定11月完工，副市長林欽榮今到現場勘察。
鑽石雙星大廈屋齡33年，整維前違規鐵窗招牌及露台加蓋林立，冷氣主機影響視覺觀瞻，外牆滲水及磁磚剝落嚴重，管委會表示，從102年開始推動整維，除了爭取營建署的補助，區權人也要自籌部分款項，最後成功說服9成5住戶同意。
位於大昌二路的鑽石雙星大樓都更整維，樓高16層、共174戶，因外牆磁磚剝落嚴重，影響行人出入，管委會考量建物安全，提案向中央都市更新基金申請整建維護補助。
未來建物外牆的違規鐵窗將全數清除，冷氣室外機配合一致性原則重新安裝，外牆也將採仿石質複層塗料處理，兼顧安全及美觀。

林欽榮表示，此案是高雄市第5件都市更新整建維護案，108年底獲准核定補助，110年8月核定整建維護事業計畫、11月開工，目前工程施工進度已達60%，預計今年11月完工。鑽石雙星大樓整維總修繕經費4320萬元，其中1457萬元為中央都市更新基金補助，2863萬元為管委會自籌辦理。

鑽石雙星大樓管委會主委張文智及副主委蘇兆安，積極協調整合住戶達9成5的共識，促成案核定並施工，最後每戶依坪數大小，出資11至15萬元共同分擔。

林欽榮說，都市更新除了重建以外，也能透過整建維護方式，改善既有建物機能及內外部公共景觀環境。只要是屋齡20年以上合法建築物，可由管委會向市府都發局申請中央都市更新基金整建維護事業補助，要取得80％區權人同意，並完成規畫補助申請、擬定事業計畫，最快1至2年即可核定開始施工，省去所有權人與實施者溝通協調重建權利變換分配的時間，解決公共安全問題。

高市府也向施工單位宣導注意營造工地安全，如開口處要設置護欄、護蓋、安全網；施工架腳踏板應滿鋪，以及施工架應設置交叉拉桿及下拉桿等，確保營造工地危害能防範於未然。

新聞來源：
https://udn.com/news/story/7327/6461021

政府鼓勵危險老屋重建，內政部今（７）日表示，「都市危險及老舊建築物加速重建條例」自106年公布施行以來，截至今年6月底，5年來累計受理3,052案重建計畫申請，已核准2,313件，1,014件已申報開工，案量穩定成長。

內政部並表示，為鼓勵危險老屋重建，行政院今年3月已核定，地價稅、房屋稅等稅捐減免延長至116年5月11日止，中央將持續攜手地方積極改善國內居住環境，讓民眾住得更安心。

內政部進一步表示，為持續增加誘因，已於109年5月6日完成危老條例修法，將時程容積獎勵延長至114年5月11日，並採取逐年遞減方式，至114年5月12日歸零；另考量以往危老案件平均重建面積約686平方公尺，為擴大基地規模，也修法新增規模獎勵項目及放寬合併鄰地限制，修法後之合併鄰地規模較修法前平均250平方公尺，提高至354平方公尺，整體重建計畫面積修法後已提高至約764平方公尺，顯見有效提升重建規模。

內政部提醒，自今年5月12日起，時程容積獎勵調降為4%，但基地規模達1,000平方公尺者，申請規模獎勵與時程獎勵合計仍可達最高上限10％，由於時程獎勵逐步退場，請民眾務必把握申請時程。

內政部指出，目前核准危老重建計畫多於期限內取得建照及進入開工興建程序中，僅約6%逾期未申請建照而致重建計畫失效者，經了解主要屬取得建照前之案件且為所有權人意願變動所致，整體而言開工比例穩定發展，迄今約76%較一般住宅建造執照開工比例7成高，案件無逾建築期限爛尾情事。

內政部進一步指出，因應疫情衝擊導致勞動力缺口及營造成本上漲等問題，已協請勞動部修正申請門檻，放寬民間投資興建危老重建工程達2億元以上者，可申請營造移工，以確保相關工程可穩健執行與推動，目前已有臺北市、臺中市及高雄市等17案適用。

另為兼顧重建品質與人力成本平衡，營建署將參採建築研究所研究成果，檢討容積獎勵辦法引進「預鑄工法」，未來若使用這項工法，將可有效節省重建工程所需的營建勞動力並縮短工期，改善既有傳統場鑄工法的缺點，加速危老築物重建，以提升建築安全與生活品質。

內政部表示，為鼓勵公有地參與危老政策，營建署也將研議公有地參與危老重建處理原則，加速重建量能。民眾如有危老重建問題或輔導需要，可撥打1999全國服務熱線或上都市更新入口網「危老專區」查詢。

新聞來源：
https://tw.news.yahoo.com/%E5%8D%B1%E8%80%81%E9%87%8D%E5%BB%BA-%E5%85%A7%E6%94%BF%E9%83%A8-%E5%8F%97%E7%90%86%E9%80%BE3000%E4%BB%B6-1014%E4%BB%B6%E7%94%B3%E5%A0%B1%E9%96%8B%E5%B7%A5-081010503.html

為因應潛在災害風險和加速都市計畫範圍內危險及老舊瀕危建築物重建所制定的「都市危險及老舊建築物加速重建條例」(以下簡稱危老條例)推行已邁入第6個年頭，申請重建時除了可視實際需要給予容積獎勵、時程獎勵及規模獎勵外，依危老條例第8條規定，重建期間、重建後符合條件者，還有減免稅捐優惠，例如重建期間土地無法使用者「免徵地價稅」、重建後「地價稅及房屋稅減半徵收2年」等，另外如果重建前合法建築物所有權人為自然人，且持有重建後建築物達一定期間，還可以延長「房屋稅減半徵收期間」最長10年。
 
為了持續推動全國危險及老舊建築物加速重建，行政院已核定延長危老條例第8條稅捐減免優惠申請的年限，自2022年5月12日起延長5年，即至2027年5月11日止喔！希望藉此持續鼓勵民眾申請加入危老重建行列，並能享有地價稅及房屋稅減免優惠。

新聞來源：
https://www.mygonews.com/news/detail/news_id/207998

位於北市大安區市民大道三段上的老舊矮房街廓，近期已圍起鐵圍欄，貌似將進行都更。經查，該案經12多年的整合，去年通過台北市政府危老重建，將重建蓋起13層樓的住宅大樓，預計推出1至3房小宅產品，每坪成交價初估150萬元。

實際走訪該街廓，周邊以老舊矮房、公寓為主，除一般住家外，也有不少小吃店、商家。查閱實價登錄資料，此處街坊自有實價以來並無成交。在地房仲指出，該處矮房大小約20至30餘坪，皆為2樓透天，屋齡約40年左右，有部分屋主自行增建3樓鐵皮屋；價格若參照周邊行情，市民大道三段150巷弄內2樓透天，總坪數約18坪，去年4月以總價1800萬元成交，因此此街廓2樓透天應至少有總價2、3千萬元以上的價值。

記者詢問一家位於該街廓開業以久的珠寶行，老闆娘表示，此街廓過去談要都更好一段時間，至少有10年歷史，過去由於住戶對財團、建商信任度不足，且都更要談成遙遙無期，大多不願意簽下「賣身契」，將自己家產給建商宰割。

不過，該案歷經10餘年整合，近期已拉起鐵圍欄，象徵危老改建也不儘是紙上談兵。經查，該案為去年1月經北市府建管處核准的危老重建案，獲得共40％的容積獎勵，並已於去年10月申請建照。根據建照資料，該案為北市老牌建商世達建設所建，預計興建地上13層、地下1層的住宅大樓，總戶數共84戶，基地面積共約212.66坪。

世達建設指出，該案整合12、13年時間，經過耐心與地主協調後，於去年正式通過危老，主力為10至30坪的小宅產品，由於地主戶特別要求要有大房型，因此特別規劃1至3房產品，兼顧全方位客戶需求。目前該案仍尚未進行拆除工作，預計何時推案仍正在規劃當中。

住商不動產台北頂好加盟店店東陳成政指出，該案周邊新案以「明日博」、「敦南寓所」2案較為知名；其中，前者成交單價約在150至180萬元，依樓層而定；後者高樓層成交價約在170至180萬元，低樓層約130至150萬元之間；若以此2案為標的的話，該案位於市民中間段，每坪開價應會落在170萬元，保守估計成交均價約在150萬元上下。

在地房仲提到，該案由於正面市民高架橋，不僅有噪音、空氣汙染等疑慮，在風水、景觀上也較差，因此該案中低樓層戶可能銷售狀況會較困難；此外，該案所推出的小宅產品，雖然是近期市場上熱門產品，但周邊還有不少小宅新案仍未去化完，因此在比價效應下，價格上較難提升。

在地房仲分析，這種破百萬的建案，客群皆為中、高資產族群，對景觀特別講究，因此該案位於市民大道正門牌較為吃虧，再加上此案地點距離捷運站較遠，無捷運機能優勢，因此整體而言開價應會較為保守。不過，若是建商整體空間、產品以及動線規劃等能夠獨樹一格，說不定也能為該街廓創造新高價。

新聞來源：
https://house.ettoday.net/news/2279476

新北市政府城鄉發展局表示，去年在土城地區都更一箭捷運TOD再新增兩案，今年上半年審竣，其開發回饋的捐贈內容將為當地新增一所非營利幼兒園，除室內面積外，另有幼兒園戶外活動空間，預計規劃三班三歲至入國小前幼兒，約可收托九十人。另新增汽、機車法定車輛各二十九個車位，供公眾機車或共享運具使用。

為實踐緊密城市發展目標，新北市政府以大眾運輸場站為發展導向（Transit Oriented Development, TOD），藉由火車、捷運系統的分佈，引導生活、就業、就學及商業等行為，前已分別於一0八年八月及一0九年一月分二階段公告本市五十六處捷運、火車站周邊地區適用範圍之增額容積相關規定，其中捷運頂埔站有二案於去年(一一0年)下半年依「擬定新北市捷運及鐵路場站周邊地區(第二階段)細部計畫土地使用分區管制要點(配合大眾運輸導向策略)案」規定申請，於今年(一一一年)上半年審核通過，將加速帶動捷運頂埔站周邊建設的發展。

新北市政府城鄉發展局長黃國峰表示，為持續推動都市更新，朝向完善城市願景邁進，新北市增額容積法令經滾動式檢討並參考市場執行情形，同時配合市府容積移轉代金相關政策調整，在延續大眾運輸導向TOD政策核心精神原則下啟動檢討，經十三場公開展覽說明會，廣納市民意見後，修正要點於一一0年十一月實施，發布之擴大適用範圍更可加速達到居民有感效果目標，促進大眾交通設施無縫轉乘、增加扶老托幼設施、社宅等公益設施，目前已申請十二案，帶來捷運周邊生活便利、暢旺經濟，提供友善人行環境，提升市民朋友生活品質。

新聞來源：
https://tw.news.yahoo.com/%E9%83%BD%E6%9B%B4-
%E7%AE%AD%E6%8D%B7%E9%81%8Btod%E6%96%B0%E5%A2%9E%E5%85%A9%E6%A1%88%E6%8F%90%E5%8D%87%E5%9C%B0%E5%8D%80%E7%94%9F%E6%B4%BB%E7%92%B0%E5%A2%83%E5%93%81%E8%B3%AA-064838143.html

危險老舊建築物普遍耐震力不足，為鼓勵民眾加速重建，2021年起高市府工務局啟動「高雄危老168興革制度」，從危險及老舊建築物認定、受理審核重建計畫、申請建使照等業務均由該局提供一條龍服務，受理窗口簡化加速行政效率，相較計畫啟動前3年的總申請案案量，已大幅成長1.5倍。

高雄市工務局局長楊欽富表示，危老重建推動迄今，已核定9154戶重建計畫書，核發危老建造執照6943戶，其中75戶已領得使用執照，申請案件主要聚集於苓雅、三民、前鎮及鳳山區人口聚集區。

透過危老重建的容積獎勵，重建前後的戶數成長高達22.7倍，目前已整合重建土地面積達12萬4千平方公尺，其中位於苓雅區三多一路4戶連棟透天，由原本屋齡達30年且結構老舊有安全疑慮的老屋，重建後轉型為地上15層的綠建築大樓，展現危老重建政策的推行，可有效強化災害預防與救護機能，並振興都市經濟、改善都市機能、重塑都市空間環境品質。

高雄市工務局表示，危老重建輔導計畫將持續採取「主動服務」，讓更多市民可以深入了解危老重建利多及相關優惠措施，如最高1.3倍的容積獎勵、重建期間免徵地價稅以及最多12年的房屋稅及地價稅的減半優惠、補助經費等減輕重建經費負擔。

此外，為加速推動老屋重建，強化輔導量能，高雄市工務局表示，2022年有5處服務據點，分別位於鳳山、後勁、三民、鹽埕、前鎮區為市民服務，每處據點亦安排專業建築師提供諮詢服務，並走入社區辦理危老重建說明會，積極輔導市民進行危老重建。

新聞來源：
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220415001493-260405?chdtv

疫情衝擊觀光業，不少旅館業者因經營不易選擇退場，飯店也成為投資人的新寵，商用不動產專家指出，過去一年亞太區投資人，包括台灣、新加坡、首爾、香港等業者，一共投入約405億元買下旅館，並改造成其他類型不動產，投資人看好建物面積大、土地價值高，也讓旅館交易市場明顯升溫。

旅館可塑性高 建商砸幾十億轉向中部獵地

疫情籠罩，讓觀光業飽受衝擊，但旅館業因經營不易退場，卻成為建商轉型的契機，像是獵地王興富發、遠雄，都趁機斥資大舉購入旅館，看準的就是建物改造用途。

世邦魏理仕資本市場部主管林敬超指出，土地購入成本非常高昂，現在地價非常貴；第二，整個工程造價原物料不斷攀升；第三，目前疫情導致建案工期不斷延長；第四，央行升息的議題，導致很多投資人比較難繼續購入土地自行興建。

不只台灣建商、開發商投資動作不斷，過去一年多，包括亞太區新加坡、首爾、香港，共投入約新台幣405億元買下旅館，並改造成其他類型不動產，在台灣也有媚登峰，以新台幣5.88億元入手皇家季節酒店，及盛弘醫藥斥資近11.8億買下翰品酒店桃園。

瞄準容積獎勵 老飯店爭相投入危老改建潮

林敬超表示，轉而去評估一些原本老舊商旅，有改裝的彈性，去購入已經有建物的標的，再去把它改裝為比較符合市場投資人需求的產品。

統計到2022年第一季，旅館交易金額就達74.5億元，旅館交易明顯升溫，許多老舊飯店就算沒轉手，也利用危老都更獎勵紛紛轉型。

面對工程造價和原物料不斷攀升，地價飆漲、土地購入成本高昂，也讓建商重新包裝、轉型，引發亞太地區飯店市場的洗牌潮。

新聞來源：
https://tw.news.yahoo.com/%E9%80%80%E5%A0%B4%E6%97%85%E9%A4%A8%E4%BA%A4%E6%98%93%E5%8D%87%E6%BA%AB-%E4%BA%9E%E5%A4%AA%E6%8A%95%E8%B3%87%E4%BA%BA%E7%A0%B8405%E5%84%84%E8%B2%B7%E9%A3%AF%E5%BA%97%E6%94%B9%E9%80%A0%E4%B8%8D%E5%8B%95%E7%94%A2-100207467.html

根據實價揭露最新資料顯示，位於西門町的一處透天群，原本是由三溫暖等業者經營，不過去年11月實價揭露，160坪商四土地的透天群，以總價6.7億元成交，創下萬華區透天實價總價的新高，歸納其中原因「面積較大、商四土地、危老獎勵」，都是推升地價的主要原因。

此次揭露的西寧南路１２０、１２２、１２４號；隆昌街２、４、６、８號，實價揭露金額6.7億元，換算每坪土地單價達420萬元，交易總價是萬華區透天的最高價，而該筆建物去年還曾流入法拍市場，根據法院筆錄資料顯示，當時承租方包括有藝品店、廣告工藝社、機車行、眼鏡行、理髮廳與三溫暖等，另外，根據理髮廳的公告顯示，原租處即將改建大樓，已經在4月搬到新住所，從公告資料也反映了該區即將改建。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，萬華地區發展較早，區域內有不少老舊的建築物，這幾年受惠台北整體房價穩步走揚，萬華地區房價比一路之隔的中正區便宜，吸引一些客戶跨區購屋，近年一些萬華區推案也能夠順順銷售，也增加建商信心，尤其該筆土地又屬於高容積的商四土地，加上若申請危老獎勵可以蓋得更多，因此才出現開發商進場搜購老透天的現象。

根據實價揭露顯示，萬華地區去年以來萬華地區總計有3筆交易金額超過億元，分別位於西寧南路、西園路一段、中華路一段巷內等區域，買方應該多著眼於未來改建開發，同時統計北市建管資料顯示，北市去年以來在萬華地區已經有22案審核通過，反映開發早屋齡老舊的萬華區，也是危老的改建新熱區。

新聞來源：https://tw.news.yahoo.com/%E9%80%8F%E5%A4%A9%E6%94%B9%E5%BB%BA%E5%A4%AF%E8%A5%BF%E9%96%80%E7%94%BA%E9%A3%86%E5%87%BA%E5%8D%80%E5%9F%9F%E6%9C%80%E9%AB%98%E5%83%B9-000000921.html

鐵路法27日完成三讀，解除台鐵土地開發緊箍咒，為台鐵資產活化注入活水。台鐵瞄準苗栗、員林、屏東車站旁三塊精華地段土地招商，預計吸引投資近百億元；其中，以屏東火車站周邊土地都市更新案引資90億最受矚目，東側區域最快6月底可望公告招商。

屏東火車站周邊土地都市更新案，地方都委會在今年初已通過，土地可由車站為分界，切成東側及西側兩塊土地，此次由範圍較小東側率先登場。

此案地點佳，不只在火車站旁屬於地方發展中心，又鄰近高鐵延伸屏東設站處及屏東科技產業園區，未來發展可期，可作旅館、住商大樓等用途。

屏東車站東西兩側合計估可引資90億元，預估約在6月下旬或7月上旬將優先公告東側土地招商事宜，開發面積達0.8公頃，已有多間業者洽詢，包含建設公司及商場業者，預估引資40億元；後續再視東側招商狀況，決定西側土地招商的推出計劃和時程。

另台鐵員林站旁土地都市更新案預估在6月中旬啟動第二次招商，2019年底曾初次公開招商，但最終卻無人投標。員林雖為南彰化發展中心，但能否取得廠商青睞投標仍有待觀察；此次招商台鐵將權利金下調，已有業者洽詢，盼最終順利投標，估計引入民間資金15億元。

此外，苗栗火車頭園區整建營運移轉案已在5月4日公告招商，園區將分期分區完工，估計引資6,000萬元。第一階段先完成願景館、地方文創小舖、微型聚落等設施，將於12月完成點交，第二階段轉車台大廳、記憶通廊、列車展示館等設施，將在2023年12月完工點交。

據悉，苗栗火車頭園區已有商場經營業者表達興趣，希望結合文創業者，打造美食街、商店街，此園區是由行政院客家委員會斥資10億元打造，希望園區可以帶動當地經濟、文教發展，也成為觀光旅遊門戶及亮點，創造公私部門合作雙贏局面。

值得注意的是，鐵路法上周五三讀，為推動台鐵資產活化注入一劑強心針，未來新增國營鐵路機構不動產開發與處分機制，台鐵經營土地不只有參與都更，可設定地上權出租，或找建商合建分坪等，讓開發方式變得更多元，大大增加業外收益。

新聞來源：https://ctee.com.tw/news/industry/651229.html

因新冠疫情嚴重影響觀光產業，促使老飯店業者興起轉型念頭，加上危老重建獎勵政策，北市老飯店掀起改建浪潮。安信建經總經理張峰榮表示，自民國108年至110年間，台北市危老核准名單中，包含北市十三間指標性飯店，而其中的十間，在「耐震設計」項目之獎勵值「拿好、拿滿」達10％，即取得「耐震標章」認證，顯示地主相當重視未來新建物之抗震安全性。

安信建經統計台北市建管處資料，截至去年11月底止，危老「耐震設計」超級夯，高達約85.8％的危老重建案申請「耐震設計」容積獎勵項目；尤其是飯店、或是小基地危老案，更積極申請「耐震設計」容積獎勵。

安信建經「全案管理」顧問團隊指出，台北市飯店危老重建案約13間中，有10間在「耐震設計」項目取得最高10%之危老容積獎勵值，即可獲得「耐震標章」認證，而此認證所代表的意義，適用於建築工程，自建案規劃設計、興建到完工交屋，以及使用執照取得之結構物耐震性能的察證，包含耐震設計品質與現場施工品質。

張峰榮認為，飯店業者在評估重建時，不論未來考慮轉型或是產業升級，注重建物品質的初衷並不會有所差異，且國人日益重視居住安全，較願意提高預算購買建材品質優良的房產，例如「台北馥敦飯店（南京館）」改建案「鐫萃」，實價登錄揭露成交價約145.7～167.5萬元／坪不等，成交均價約為157.04萬元／坪，締造南京東路新天價。

張峰榮提醒，危老核准後可申請建照，建照核准後360日(含展期1次)內必須要動工，否則即會失去效力。在營造成本節節飆升，加上央行的融資政策限制，興建資金之融資條件日益緊縮，建議有意願重建之業主，可尋求市場上具有良好品牌形象之專業顧問團隊協助，代辦建築融資及委託興建工程，不僅較有保障且能節省時間成本，以及解決專業性問題。


新聞來源：https://tw.appledaily.com/property/20220611/4ZQTP76TNVFIZG2N2ON36YIPBE/

對透天厝而言決定身價往往不是屋齡，而是區段土地價值是否具備開發潛力，即便在老、在舊、在廢建築，若處於精華地段仍會有買家願意出手。近期實登揭露1棟位於高市前金區中正四路177號，地上3樓透天厝，屋齡已74年，成交總價高達1億764萬元，改寫高雄老屋總價新高紀錄，而買方為吉松建設，專家分析，區段土地屬商5用地，換算單坪地價138.4萬元並不貴。

該筆交易發生在去年年底，實登卻在近期揭露，土地面積77.73坪、建物面積82.75坪，屬地上3樓透天厝(4樓為增建)，然而該建物依據google map街景呈現，從2011年起至今已超過10年，均處在僅剩下建築結構，無窗無門如同廢墟存在，而經過至少十餘年風雨摧殘，外觀更顯老舊，周邊更已出現新建大樓建物。詢問買方吉松建設指出，「目前尚無規劃計畫。」

該透鄰天建築完成日期在民國36年8月，至今屋齡已逼近75年，然而周邊多屬透天厝近期也都沒成交紀錄，鄰房所有權則登記在劉、張、陳姓等自然人。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮指出，該筆老屋售出1億764萬元，創下高雄屋齡50年以上透天總價新高，而雖總價高但土地持有面積77.73坪，換算單坪地價138.4萬元其實不貴，目前在市區精華地段，不少商5用地成交都突破150萬元，前金區甚至出現單坪250萬元地價，「推測建商將收購鄰房規劃危老宅機率高，建物緊鄰捷運市議會站，目前新屋已往4字頭成交價邁進。」

《蘋果新聞網》依據高市地政局數據揭露統計，全市屋齡超過50年老舊透天，從2020年起至今3年，每建坪房價分別為30.13、33.37與37.14萬元，近3年增幅23%。富住通商用不動產研展部主任許值瑋分析，屋齡超過30年老屋因多屬耐震係數不足建物，因此可規劃危老宅，而建商若收購通常面積要超過300坪較好規劃，近年來高市地價不斷上揚，透天老屋身價也因此大幅提升。

新聞來源：https://tw.appledaily.com/property/20220611/4ZQTP76TNVFIZG2N2ON36YIPBE/